Page 4 – ScootFast Garage

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Débridage d’un pot Yasuni

Pascal du ScootFast Garage vous propose ici un tuto pour débrider correctement un pot Yasuni pour scooter. TUTORIEL : Le pot est disponible sur le store !

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Montage d’un vilebrequin Conti

Le Scoot Fast Garage vous présente une vidéo pour savoir monter un vilebrequin Conti CHR sur moteur Derbi Euro 3.

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Drag Day 1 & Fifty Race Wild 1 2015

Présentation en Video Du ScooterPower Drag Day 1 et du DRT Fifty Wild 1 2K15 By ScootFast ! Bon Visionnage et N’hésitez Pas à Partager!

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CHRONOS FIFTY RACE WILD 1 – 2015

BC-S By-cilindre Position Pilote / Team Temps Vitesse 1 Arnaud CAM 2 6,67975 145,57 2 MDS Racing 6,72472 146,42 3 A. LOMBARDO 7,44104 135,20 DM1 DRAGSTER MECA 50-70CC Position Pilote / Team Temps Vitesse 1 Team Scoot Fast 8,24771 118,89 2 Matthieu TXT 8,29506 114,02 3 G. VEZOLE 8,46278 113,39 4 J. CORAIL 9,22264 100,75…

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Fifty Race Wild #1 2015 by ScootFast

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ScooterPower DragDay#1

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Montage d’un cylindre 80cc Airsal

Le Scoot Fast Garage vous présente une video du montage du dernier kit cylindre Airsal 80cc sur moteur Derbi Euro 3. Squish, jeu à la coupe du segment…tout dans les règles de l’art !

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MISE EN PLACE D´UN COMPTE-TOURS

Pascal du ScootFast Garage vous propose ici un tuto pour placer correctement un compte-tours. TUTORIEL : Le compte-tours est disponible sur le store !

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PROto MOST Wicked 70cc

Fin 2013, MOST dévoilait sur le store scootfast.net, les cylindres MOST Wicked 70cc pour moteur Minarelli Vertical AC (MBK Booster, Stunt, Slider). Pour son premier cylindre, MOST a bien entendu développé un pot d’échappement adapté, le MOST « Wicked » 70cc Racing. Pendant l’hiver 2013/2014, l’équipe MOST était décidé à réalisé, toujours sur la base…

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DRT 13/14 Septembre 2014

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ScooterPower Weekend 2014

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DRT Mai 2014 by Scoot Fast

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Présentation Booster SF 2014

Présentation de notre Booster SF 2013 version 2014 pour le Team Rpc 83 tout droit sortie du Scoot Fast Garage !!! Officiellement, ScootFast présentera un nouveau projet pour les meeting de la saison 2014 en catégorie Pro. Mais ayant toujours ce projet dans notre Garage, nous avons eu l’idée de le passer à Fab de…

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Test du pack Most 70 Wicked

Scoot Fast vous présente ici une vidéo du pack Most 70cc Wicked adaptable sur MBK Booster, Stunt, Bw’s… Configuration : Pack Most 70 Wicked, allumage Bidalot Racing Factory, boite à clapets Big Valve avec clapets V-Force, carburateur Polini PWK 26mm, variation full Malossi…Test réalisé en Espagne ou ce genre de cylindré est tolérée.

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Présentation Kit Most Wicked

ScootFast vous présente ici le cylindre Most 70cc Wicked adaptable sur MBK Booster, Stunt, Yamaha Bw’s et Slider (base moteur Minarelli Vertical AC).

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Montage d’une transmission

Montage d’une transmission primaire Bidalot Pascal du ScootFast Garage vous propose ici un tuto pour monter correctement une transmission primaire Bidalot Racing Factory sur un moteur Derbi Euro 3 type GPR. TUTORIEL :

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Pit bike full Bidalot 94cc

Test d’un Pitbike avec moteur Derbi Euro 3 et full Bidalot 94cc Racing Factory. Le cylindre est préparé tout comme le bas moteur. Un moteur très performant pour un de nos clients du ScootFast Garage ! Prépa SF Garage pour la saison 2014

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Vidéo test cylindres Minarelli AM6 !

Scoot Fast vous propose ici une vidéo d’un des tests que nous réalisons en ce moment sur les cylindres 70-80 avec motorisation Minarelli AM6.

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Fifty Run Event #2 2013 by Scoot Fast

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Test moteur Malossi Big Bore 90cc

Test du moteur de Romain Fauqueux. Moteur Malossi MHR Big Bore diamètre 50mm avec vilebrequin OXID en course 45,5mm. Préparation by Scoot Fast Garage ! Prêt pour le prochain meeting !

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Castellet Drag Race – Paul Ricard 2013

Scoot Fast vous propose ici un retour en image sur l’évènement Dragster de l’année, le DragRace sur le circuit du Paul Ricard ! Un weekend qui a regroupé les amateurs de dragster auto, moto mais aussi scoot et mécaboite !

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montage cylindre Most Wicked

Scootfast Garage vous propose ici la notice de montage et nos conseils pour monter le cylindre Most 70cc Racing adaptable pour Minarelli (MBK, Booster, Stunt…) Tutoriel:

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Castellet Drag Race 2013

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Scootfast Urban wallpaper

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Championnat de France Dragster

Le Team ScootFast avait rendez-vous les 15 et 16 Juin 2013 sur la piste de run Labarde à Bordeaux pour une course du Championnat de France Dragster ! C’était pour nous la première fois que nous venions participer à une manche de ce championnat. Avec nos « 50cc » nous n’étions pas ridicule avec des temps en…

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Test Booster ScootFast 2Fast 100

Test de notre Booster SF 2013 avec cylindre 2Fast 100 et prototype pot Most 100. Prêt pour le meeting du 15 juin à Bordeaux !

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Summer time wallpaper

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DRT – Fifty Run Event #1 by ScootFast

Description pour le Garage et Youtube : Scoot Fast vous propose un résumé du Fifty Run Event #1 organisé par l’association DRT. Un excellent meeting ou scooter et mécaboite ont pu se faire plaisir sur des runs de 200 mètres. Nous tenons à remercier tous les participants, partenaires et bien entendu la DRT pour l’organisation…

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Fifty Run Event #1 2013 by Scootfast

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Meeting Scooter Power DragDay#1

Scoot Fast vous présente ici son reportage vidéo pour le Drag Day #1 organisé par l’association Scooter Power. Chronos très encourageant pour le Team Scoot Fast. 6.00s sur 150m avec notre Booster 2Fast 100 et 6.30 avec notre Dragster Parmakit 114 ! Prépa by Scoot Fast Garage !

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Drag Day #1 2013 by ScootFast

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1er Test Cylindre 2Fast 100cc Nitro

Voici en exclusivité le 1er test du cylindre 2Fast ø52mm ! Nous l’avons transformé en 100cc avec un vilebrequin Oxid en course 47mm. Ce sera notre moteur pour le 1er meeting de la saison 2013 à Pechereau pour le Scooter Power.

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Un tour du circuit avec une 450 TM SM

Pascal, préparateur pour le Scoot Fast Garage, était il y a quelques années très présent en Championnat de France Supermotard. Il y a deux semaines, un des ses anciens pilote, Romain Taurel, participait pour le plaisir à la première épreuve du Championnat de France Supermotard en catégorie Prestige. Le Team Scoot Fast était présent pour…

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Test Booster Mhr Big Bore 86

Test d’un Booster réalisé entièrement par le Scoot Fast Garage pour un client. Châssis d’un MBK Booster modifié pour les runs, amortisseur Fournalès, coques BCD RX, guidon et potence Zoom… Niveau moteur, nous retrouvons un cylindre Malossi MHR Big Bore 86cc, un échappement Most 86cc et un allumage MVT Digital Direct.

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ScooterPower Weekend 2015